东莞驾校报名人数下滑30%

本报讯 （记者薛伟）车市迅速增加，按说驾校的买卖会愈来愈好。但记者远期正在对一些驾校调研发觉，争抢生源、大打价钱战，已感化到了驾校的进展。因为往年车市显现下滑迹象，学车的人数也较客岁有了下跌，受经济大境地的感化、驾照测验新规范的实行、学车难度的增多，往年东莞驾校初次显现录取下滑征象。

　　据先容，往年公司费用增多、进展碰到难题、经济转变带来的负担招致了车市的平凡。而新车增幅的持平静下滑，对驾校的录取营业感化非常大；6月份东莞实施电子考官体制，届时测验加倍标准，难度也有所提拔；外埠驾校的低免费，也吸收着以年老的新莞人作为主力的考照雄师。2007年，已有很多新莞人挑选正在外埠报名考驾照。车管所的资讯，报名考照的人数比客岁下滑了30%摆布，实在状况比这还要严峻。

　　招致驾校报名流数下跌除经济要素，黑驾校的争夺生源也是紧要缘故。交管部分划定，驾驶培养机构除有健全的学习、治理体制以外，还对从业职员的需求、培养设施、培养园地等有严厉划定。培养驾驶员岁数不得凌驾60周岁；驾校所装备的学说教师数目应该很多于学习车辆总数的10%；处置**平常灵活车驾驶员培养的，应该装备大型客车、牵引车、公交车等9类车型，所装备的学习车辆总数不得少于50辆；园地的租赁刻日不得少于3年等。

　　真相上，黑驾校便是不经由运输治理部分审批认证的不正轨单元，包含外埠驾校而未经认证公家拼集的小范围驾校。教师队伍力气脆弱、学习流程不正轨都非常简便出疑问。因为费用低，机构小，这些黑驾校正在录取的时分会打出比市场低的价钱、比正轨驾校拿证时辰短的标语来吸收生源。今朝东莞驾校的市场免费正在4500～5500元之间，而黑驾校的免费能低至3000多元。

　　业界人士以为，廉价带来的是低服侍。黑驾校广泛生存正轨从业职员不敷、培养课时不敷，驾车实行短于划定等疑问，不讲品质，简便出隐患。众多黑驾校经由过程缩减培养课时、延聘不学习资历的指导教师员、租用小范围便宜园地等方法来收缩费用，也是招致今朝该领域竞赛杂乱、正轨驾校进展困难的紧要缘故。