广州22号线地铁线路图（广州22号地铁线路规划）
3月的最后一天，广州迎来了一条新地铁。
作为“湾区最快”的十八号线“姊妹线”，广州地铁二十二号线首通段今天上午6时开出首班列车。
截至31日20:00，二十二号线总进站27680人次。
虽然开通运营的线路长度仅18.2公里，覆盖4座车站，但意义却颇不寻常：自此，广州地铁运营总里程突破600公里，达到607.6公里，巩固了全国第三的排位。
二十二号线首通段，为何备受关注？它的开通，又将对广州乃至大湾区的经济发展影响几何？
广州地铁二十二号线线路平面示意图，黄框内为首通线路与站点。
二十二号线踩中广州地铁关键节点
二十二号线的开通，踩在了广州地铁发展的一个关键节点——运营总里程突破600公里、车站增加至294座。在600公里这一量级，广州市独一档，比全国第四的成都市高出约50公里。
相较于北京和上海，广州的地铁建成不算早，直到1997年广州地铁一号线首段才通车。25年间，广州地铁逐步在完善轨道交通线网，搭建起了广州城市公共交通的主骨架。
在建的线路同样令人期待，目前，广州地铁正推进11条近300公里地铁线路以及7条239公里珠三角城际线路建设。
2021年我国地铁里程TOP10城市。 制图：梅雅玲
未来几年，广州地铁总里程有望继续稳住全国第三的位置。
值得注意的是，因为二十二号线的开通，广州南站接入地铁线路已达4条，分别是二号线、七号线、佛山地铁二号线以及二十二号线。广州南站升格为广州换乘线路最多的地铁车站，没有之一。
实际上，二十二号线定位正是“南站快线”。首通段开通之后，南沙市民前往广州南站变得更省时。以南沙区最南端的万顷沙片区为例，这里的市民在番禺广场站换乘二十二号线抵达广州南站，全程仅需约33分钟，较此前的最优线路节省约1/3的时间。
这是3月31日上午的广州南站，乘客可根据指引换乘二十二号线。
二十二号线后通段的南浦西站、南漖站、西塱站以及芳村站仍然在紧锣密鼓建设之中。待全线开通，番禺、荔湾两区也将继南沙之后，缩短与广州南站的“时间距离”。
根据规划，二十二号线之后还将与“芳村至白云机场城际项目”贯通运营，实现广州南站、广州火车站、广州白云站与白云国际机场这些枢纽间的互联互通。
20万人超大社区迎来首条地铁
二十二号线开通，番禺祈福片区的居民挂起了庆贺横幅。4座地铁站中的市广路站，正位于该片区。
这是3月29日拍摄的位于番禺祈福片区的二十二号线市广路站。
这个拥有祈福新邨、金山谷等大型社区的居民片区，常住人口超20万。“这一条地铁，盼了好多年了。”这句话或许代表了许多当地居民的心声。地铁，可以说是祈福片区“颇有分量”的一块短板。
自1991年建村至今，祈福新邨已经走过了31个年头，这里庞大的居民人口数量，堪比一座相当规模的县城。
然而，31年来，居民的出行主要依靠公交车、楼巴和私家车。为解决居民的出行难题，当地一度发展出广州最庞大的楼巴体系，每天逾千班次楼巴往返广州各区。
二十二号线市广路站内陈设。
二十二号线首通段开通后，家住祈福片区的市民可直接在家门口乘坐地铁，那么出行便捷度会提升多少呢？
广州地铁为此还专门做了测算：
——从祈福片区到珠江新城区域，此前主要通过公交换乘地铁三号线的出行方式，全程耗时约50分钟；如今直接乘坐二十二号线换乘十八号线，两地之间仅需约33分钟。
——从祈福片区到北京路商圈的公园前站，如今直接乘坐二十二号线换乘二号线，仅需35分钟，较之前更是节约了一半时间。
广州地铁二十二号线首通段的4座站点（拼图）。 图源：广州地铁微信公众号
二十二号线未来将促成“广深”牵手
满怀期待的是，未来，二十二号线还谋划串联广州、深圳这两座兄弟城市。
在2月份的广州南沙粤港澳全面合作示范区建设成效新闻发布会上，相关负责人表示，“十四五”期间，南沙将强化与湾区东岸城市快速直连，建设地铁二十二号线东延线（至深圳光明城），填补南沙与深圳城市轨道空白。
这并不是第一次传出“广深地铁”的消息。去年2月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布两周年系列发布之广州市推进全球重要交通枢纽建设情况发布会也透露，广州地铁二十二号线将延伸至深圳。
3月31日上午，乘客刷卡进入二十二号线。
从各方公布的规划信息看，二十二号线促成广深“牵手”，将以南沙为中间节点，一头连接广州中心城区，另一头联通东莞，延伸到深圳。
用轨道连接广州、东莞、深圳的二十二号线，将让南沙兑现湾区几何中心的区位价值。
在大湾区时代，城市之间的连接不是城与城的连接，而是功能区之间的连接。未来，二十二号线把南沙科学城、东莞滨海湾新区和深圳市光明区科学城“串珠成链”，这与广深港澳科技创新走廊是走向一致的，有利于推动实现人才流通和产业协作互补。
3月31日上午，二十二号线上的乘客。
今天开始，许多人的交通轨迹将因为广州地铁二十二号线的开通而改变，这份改变，将指引我们步入更美好的生活。
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