武汉火车站完成科研课题查新高架桥集“四个国内首例”于一身

高速铁道的桥建合一构架、轨道梁与站台梁合一的构架、单箱5室鱼腹式箱梁、净水饰面混凝土鱼腹式箱梁均为国际首例。日前，中建总企业武广客运专线铁道武汉站工程托付学科机构对在发展的基于高速铁道桥建合一站房净水混凝土异型大桥施工闭键手艺课题举行了国际查新，经查新，该课题集“4个国际首例”于一身。
　　武汉站站房接纳桥建合一的创新策划观念，是今朝国际第一个上部大型建筑物与下部桥独特效用的新型构架。站房下部高架特大桥为5×36米轨道梁+3跨一连梁(主跨32米+48米+32米)+5×36米轨道梁，简支箱梁长36米、宽15.5米，单梁分量2026吨，横截面单箱5室鱼腹式，策划需求为净水饰面混凝土。
　　今朝，课题研讨的相联职务已全方位开展，简支箱梁施工手艺经由过程首批简支箱梁的试制，获得开端成效，现场施工基础走上正规。3跨一连钢构施工手艺的研讨职务也正在焦虑举行当中。