很实用，最好记的4个科目2倒车入库技巧

倒车入库，所有科目二学员的拦路虎。往往会有这样的感受，明明按照教练教的做，可自己一倒就不知道倒哪儿去了。

其实，倒车入库要练好，这4个技巧少不了，很好记——“一定一早，一快一慢”。

一定——姿势要定

看点位是三点一线——眼睛、参照、点位，如果眼睛位置变了，点位也就不准了。要做到驾驶姿势的固定，

一是调整座椅，位置每次都一致；

二是调后视镜，视角每次都一致；

三是坐姿、摆头幅度每次都一致。

一早——点位要早

教练都说，看点位打方向“宜早不宜晚”。因为早一点，可以通过回一点方向来调整，但是打完了，就没有调整的可能了。

一快——方向要快

到了点位，打方向盘的速度要快，最快的速度打死，这样车轮行驶出来的偏差就小，更容易实现“理论符合实际”。

一慢——车速要慢

车速快了，所有的节奏都变了，机会就多了。看点位的位置、打方向的偏差、车行驶的轨迹，都会发生不可预计的变化。尤其是练熟了以后，自以为熟练就开快车，一快了肯定压线。

倒车入库，所有科目二学员的拦路虎。往往会有这样的感受，明明按照教练教的做，可自己一倒就不知道倒哪儿去了。

其实，倒车入库要练好，这4个技巧少不了，很好记——“一定一早，一快一慢”。

一定——姿势要定

看点位是三点一线——眼睛、参照、点位，如果眼睛位置变了，点位也就不准了。要做到驾驶姿势的固定，

一是调整座椅，位置每次都一致；

二是调后视镜，视角每次都一致；

三是坐姿、摆头幅度每次都一致。

一早——点位要早

教练都说，看点位打方向“宜早不宜晚”。因为早一点，可以通过回一点方向来调整，但是打完了，就没有调整的可能了。

一快——方向要快

到了点位，打方向盘的速度要快，最快的速度打死，这样车轮行驶出来的偏差就小，更容易实现“理论符合实际”。

一慢——车速要慢

车速快了，所有的节奏都变了，机会就多了。看点位的位置、打方向的偏差、车行驶的轨迹，都会发生不可预计的变化。尤其是练熟了以后，自以为熟练就开快车，一快了肯定压线。